Menetralkan tranmisi ketika lampu merah atau tanjakan adalah tips kedua ya, namun menahan kopling saat diposisi lampu merah bukan hal yang bijak, karna dapat membuat kinerja kopling semakin berat.
Selain bikin kaki pegal, metode ini juga bisa bikin kampas mudah menipis yang mempengaruhi efektifitas kerja kopling mobil
Tips ketiga adalah, jangan menggantungkan kaki dipedal kopling saat jalan, hal ini dapat membuat keausan pada kopling. Jadi, cara memainkan kopling hino adalah dengan cara melepaskan kaki ketika mobil sudah jalan stabil
Tips yang ke 4 sesuaikan kecepatan dengan ketepatan gigi, gunakan gigi rendah saat berjalan lambat, begitu juga sebaliknya sobat hino. Jangan biasa kan tidak menurunkan gigi ketika kamu berkendara dengan kecepatan rendah. Hal ini bisa menciptakan gesekan keras dikampas kopling yang berakibat kampas cepat habis sebelum waktunya
Tips yang ke empat lepaslah kopling secara perlahan usai memindahkan transmisi dengan perlahan. Jangan dilepaskan mendadak, ketika sobat merasakana adanya hentakan, maka sebetulnya itu adalah gesekan keras yang terjadi dikopling
Yang kelima, jangan mengemudi dengan gaya setengah kopling saat kamu berkendara, terutama saat tanjakan agar mesin tidak mati, apabila ini terjadi, maka kopling akan seperti logam yang digerinda, permukaan bisa terkikis
Jangan terkoda beli kamps bekas ya, ini adalah tips terakhir sobat, karna biasanya kampas bekas meski harganya miring, kampas dapat cepat rusak dan bisa menyebabkan kopling mobil menjadi keras
